Des quais qui voient, des documents qui se lisent seuls et des clients qui savent enfin quand leur livraison arrive.
Audace ●○○
Les documents de transport lus automatiquement
Le problème : Lettres de voiture, bons de livraison et preuves de livraison photographiées sont ressaisis à la main.
Chaque document, même froissé ou photographié en cabine, est lu automatiquement : références, quantités, réserves, signatures. Les données sont rapprochées des commandes et de la facturation, et les écarts sont signalés.
lecture de documentsreconnaissance d’écriturerapprochement automatique
📍 Il gère aussi les documents multilingues des transports internationaux et des liaisons avec l’outre-mer.
Audace ●●○
L’heure d’arrivée qu’on peut croire
Le problème : Les clients appellent sans cesse pour savoir où en est leur livraison.
Un modèle combine la position du véhicule, le trafic, les temps d’arrêt habituels chez chaque client et l’historique des tournées pour calculer une heure d’arrivée fiable. Le destinataire est prévenu automatiquement en cas de glissement.
géolocalisationtrafic en temps réelprévision d’arrivée
📍 En métropole, il intègre les zones à faibles émissions ; sur le littoral, les embouteillages estivaux.
Audace ●●○
L’assistant multilingue des chauffeurs à quai
Le problème : Consignes de quai et créneaux sont mal compris par les chauffeurs qui ne parlent pas français.
Un assistant accessible par QR code à l’entrée du site accueille le chauffeur dans sa langue, lui indique son quai, les consignes de sécurité et les documents à présenter, et répond à ses questions. L’exploitation voit en temps réel qui est arrivé.
assistant conversationneltraduction automatiquegestion des créneaux
📍 Adapté aux plateformes proches des grands axes européens et des ports.
Audace ●●●
Le quai qui voit les palettes
Le problème : Comptage, contrôle de l’état des palettes et lecture des étiquettes ralentissent la réception.
Des caméras au passage de quai comptent les palettes, lisent les étiquettes et repèrent les emballages abîmés. Les réserves sont photographiées et associées automatiquement à la réception pour les éventuels litiges.
vision par ordinateurlecture d’étiquettespreuve photo horodatée
📍 Précieux dans les ports et hubs ultramarins où les marchandises subissent de longues manipulations.
Audace ●●○
Le plan de chargement calculé en 3D
Le problème : Charger un camion au jugé laisse de la place perdue ou oblige à décharger pour accéder aux colis.
À partir des dimensions, poids et ordre de livraison, un algorithme calcule le plan de chargement optimal et l’affiche en 3D sur une tablette pour les caristes. Les contraintes de répartition des charges sont respectées.
optimisation combinatoirevisualisation 3Dtablette au quai
📍 Utile pour les tournées rurales multi-arrêts où l’ordre de déchargement compte beaucoup.
Audace ●●●
La cotation fret depuis un simple e-mail
Le problème : Les demandes de prix arrivent en texte libre et chaque cotation demande de tout ressaisir.
Un agent lit la demande reçue par e-mail, en extrait origine, destination, volumes et contraintes, consulte vos grilles et disponibilités, puis prépare une proposition que l’exploitant valide. Les demandes incomplètes reçoivent automatiquement les bonnes questions.
agent IAextraction d’informationsconnecteurs API
📍 Il intègre les spécificités du fret maritime et aérien vers les territoires ultramarins.
Des pistes réalisables avec les technologies d’aujourd’hui, à adapter à chaque entreprise. nos services.
En direct · Transport et logistique
Les plans d’innovation imaginés par notre IA avec des entreprises sur la page d’accueil, publiés anonymement à leur demande.
Et pour votre entreprise ?
Décrivez-la en une phrase : notre IA imagine avec vous un plan d’innovation sur-mesure, en direct.
